టర్బోచార్జర్ యొక్క గమనికలను అధ్యయనం చేయండి

వివిధ ధోరణులలో ఉంచినప్పుడు సిమ్యులేటర్ రోటర్-బేరింగ్ సిస్టమ్ నిర్వహించబడుతుంది. సూక్ష్మ థ్రస్ట్ రేకు బేరింగ్స్ యొక్క సామర్థ్యాలను ప్రదర్శించడానికి తదుపరి పరీక్ష పూర్తయింది. కొలత మరియు విశ్లేషణల మధ్య మంచి సంబంధం గమనించవచ్చు. విశ్రాంతి నుండి గరిష్ట వేగం వరకు చాలా తక్కువ రోటర్ త్వరణం సమయాలను కూడా కొలుస్తారు. బేరింగ్ మరియు పూత యొక్క జీవితాన్ని ప్రదర్శించడానికి 1000 ప్రారంభ-స్టాప్ చక్రాలను కూడబెట్టుకోవడానికి సమాంతర పరీక్ష సిమ్యులేటర్ ఉపయోగించబడింది. ఈ విజయవంతమైన పరీక్ష ఆధారంగా, చమురు లేని టర్బోచార్జర్లు మరియు చిన్న టర్బోజెట్ ఇంజిన్లను అభివృద్ధి చేసే లక్ష్యం దీర్ఘకాలంతో అధిక వేగంతో పనిచేసే లక్ష్యం సాధించబడుతుందని భావిస్తున్నారు.

అధిక పనితీరు కోసం అవసరాలు, ఈ కొత్త తరగతి యంత్రాల కోసం దీర్ఘకాల బేరింగ్‌లు తీవ్రంగా ఉన్నాయి. సాంప్రదాయిక రోలింగ్ ఎలిమెంట్ బేరింగ్లు అవసరమైన వేగం మరియు లోడ్ సామర్థ్యం ద్వారా తీవ్రంగా సవాలు చేయబడతాయి. అదనంగా, ప్రాసెస్ ద్రవాన్ని కందెనగా ఉపయోగించకపోతే, బాహ్య సరళత వ్యవస్థ దాదాపు ఖచ్చితంగా ఉంటుంది.

చమురు-కందెన బేరింగ్లు మరియు అనుబంధ సరఫరా వ్యవస్థను తొలగించడం రోటర్ వ్యవస్థను సరళీకృతం చేస్తుంది, సిస్టమ్ బరువును తగ్గిస్తుంది మరియు పనితీరును పెంచుతుంది కాని అంతర్గత బేరింగ్ కంపార్ట్మెంట్ ఉష్ణోగ్రతలను పెంచుతుంది, చివరికి ఇది 650 ° C మరియు అధిక వేగంతో మరియు లోడ్ల వద్ద ఉష్ణోగ్రతల వద్ద పనిచేయగల బేరింగ్లు అవసరం. తీవ్రమైన ఉష్ణోగ్రతలు మరియు వేగం నుండి బయటపడటంతో పాటు, చమురు లేని బేరింగ్లు మొబైల్ అనువర్తనాల్లో అనుభవించిన షాక్ మరియు వైబ్రేషన్ పరిస్థితులకు అనుగుణంగా ఉండాలి.

చిన్న టర్బోజెట్ ఇంజిన్లకు కంప్లైంట్ రేకు బేరింగ్లను వర్తించే సాధ్యత విస్తృత శ్రేణి ఉష్ణోగ్రత, షాక్, లోడ్ మరియు వేగ పరిస్థితులలో ప్రదర్శించబడింది. 150,000 RPM కు పరీక్షలు, 260 ° C కంటే ఎక్కువ ఉష్ణోగ్రత వద్ద, షాక్ లోడింగ్ కింద 90G కి మరియు 90 డిగ్రీల పిచ్ మరియు రోల్‌తో సహా రోటర్ ధోరణులు అన్నీ విజయవంతంగా పూర్తయ్యాయి. పరీక్షించిన అన్ని పరిస్థితులలో, రేకును కలిగి ఉన్న రోటర్ స్థిరంగా ఉంది, కంపనాలు తక్కువగా ఉన్నాయి మరియు బేరింగ్ ఉష్ణోగ్రతలు స్థిరంగా ఉన్నాయి. మొత్తంమీద, ఈ కార్యక్రమం పూర్తిగా చమురు లేని టర్బోజెట్ లేదా అధిక సామర్థ్య టర్బోఫాన్ ఇంజిన్‌ను అభివృద్ధి చేయడానికి అవసరమైన నేపథ్యాన్ని అందించింది.

సూచన

ఐసోమురా, కె., మురాయమా, ఎం., యమగుచి, హెచ్., ఇజిచి, ఎన్.
మైక్రోస్కేల్ వద్ద డైమెన్షనల్ గ్యాస్ టర్బైన్, ”ASME పేపర్ నెం. GT-2002-3058.