టర్బోచార్జర్ సిద్ధాంతం యొక్క గమనికలను అధ్యయనం చేయండి

అన్ని VGT స్థానాల్లో టర్బైన్ పనితీరును వివరించడానికి సాంప్రదాయిక పారామితులను టర్బోచార్జర్ పవర్ మరియు టర్బైన్ మాస్ ప్రవాహంగా ఉపయోగించడంపై కొత్త మ్యాప్ ఆధారపడి ఉంటుంది. పొందిన వక్రతలు క్వాడ్రాటిక్ పాలినోమియల్స్‌తో ఖచ్చితంగా అమర్చబడి ఉంటాయి మరియు సాధారణ ఇంటర్‌పోలేషన్ పద్ధతులు నమ్మదగిన ఫలితాలను ఇస్తాయి.

తగ్గింపు అనేది ఇంజిన్ అభివృద్ధిలో ఒక ధోరణి, ఇది తగ్గిన స్థానభ్రంశం ఇంజిన్లలో విద్యుత్ ఉత్పత్తి పెరుగుదల ఆధారంగా మెరుగైన సామర్థ్యం మరియు తక్కువ ఉద్గారాలను అనుమతిస్తుంది. ఈ అధిక ఉత్పత్తిని సాధించడానికి పెంచే ఒత్తిడిని పెంచడం అవసరం. గత దశాబ్దంలో, వేరియబుల్ జ్యామితి టర్బోచార్జర్ (VGT) సాంకేతికతలు అన్ని ఇంజిన్ స్థానభ్రంశాలు మరియు మార్కెట్ యొక్క అన్ని విభాగాలకు వ్యాపించాయి మరియు ఈ రోజుల్లో, వేరియబుల్ జ్యామితి కంప్రెషర్‌లు, వరుసగా టర్బోచార్జ్డ్ ఇంజన్లు లేదా రెండు-దశల కంప్రెస్డ్ ఇంజిన్‌లు వంటి కొత్త టర్బోచార్జింగ్ టెక్నాలజీలను విశ్లేషించారు.

టర్బోచార్జింగ్ సిస్టమ్ యొక్క సరైన డిజైన్ మరియు కలపడం అంతర్గత దహన ఇంజిన్‌కు మొత్తం ఇంజిన్ యొక్క సరైన ప్రవర్తనకు మూలధన ప్రాముఖ్యతను కలిగి ఉంది. మరింత ప్రత్యేకంగా, ఇది గ్యాస్ ఎక్స్ఛేంజ్ ప్రక్రియలో మరియు ఇంజిన్ ట్రాన్సియెంట్ పరిణామ సమయంలో ప్రాథమికమైనది, మరియు ఇది ఇంజిన్ నిర్దిష్ట వినియోగం మరియు కాలుష్య ఉద్గారాలను ఒక ముఖ్యమైన రీతిలో ప్రభావితం చేస్తుంది.

టర్బైన్ లక్షణాలు చతురస్రాకార బహుపది ఫంక్షన్లతో ఖచ్చితంగా అమర్చబడి ఉంటాయి. ఈ విధులు నిరంతరం భేదం మరియు నిలిపివేత లేకుండా ప్రత్యేకత కలిగి ఉంటాయి. స్థిరమైన లేదా పల్సేటింగ్ ప్రవాహ పరిస్థితులలో టర్బైన్ల ప్రవర్తన మధ్య తేడాలు, అలాగే టర్బైన్ అంతటా ఉష్ణ బదిలీ దృగ్విషయం ఇప్పటికీ పరిశోధనలో ఉన్నాయి. ఈ రోజుల్లో, ఈ సమస్యలను 0D కోడ్‌లలో పరిష్కరించడానికి ఇది సాధారణ పరిష్కారం లేదు. క్రొత్త ప్రాతినిధ్యం సాంప్రదాయిక పారామితులను ఉపయోగిస్తుంది, ఇవి వాటి ప్రభావాలకు తక్కువ సున్నితంగా ఉంటాయి. కాబట్టి ఇంటర్‌పోలేటెడ్ ఫలితాలు మరింత నమ్మదగినవి మరియు మొత్తం ఇంజిన్ అనుకరణ యొక్క ఖచ్చితత్వం మెరుగుపరచబడింది.

సూచన

జె. నిజ జీవిత డ్రైవింగ్ చక్రాలపై వరుసగా టర్బోచార్జ్డ్ డీజిల్ ఇంజిన్, Int. జె. వెర్. డెస్. 49 (1/2/3) (2009).