టర్బోచార్జర్స్ యొక్క గమనికలను అధ్యయనం చేయండి

ప్రపంచంలో, ఇతర పనితీరు ప్రమాణాలకు సంబంధించి త్యాగాలు లేకుండా ఇంధన ఆర్థిక వ్యవస్థ మెరుగుదల ప్రధాన లక్ష్యం. మొదటి దశలో, వానెడ్ డిఫ్యూజర్ పారామితి అధ్యయనం తగ్గిన మ్యాప్ వెడల్పు ఖర్చుతో సంబంధిత ఆపరేటింగ్ ప్రాంతాలలో సామర్థ్య మెరుగుదలలు సాధ్యమవుతాయని చూపిస్తుంది. ఫలితాల నుండి ముగుస్తుంది, వానెడ్ డిఫ్యూజర్‌ల ఆధారంగా వివిధ సంక్లిష్టతతో మూడు వేరియబుల్ జ్యామితి రూపొందించబడింది. హాట్ గ్యాస్ టెస్ట్ స్టాండ్ మరియు ఇంజిన్ టెస్ట్ రిగ్ నుండి వచ్చిన ఫలితాలు అన్ని వ్యవస్థలు కంప్రెసర్ సామర్థ్యాన్ని పెంచగల సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉన్నాయని మరియు తద్వారా హెవీ డ్యూటీ ఇంజిన్ల యొక్క ప్రధాన డ్రైవింగ్ పరిధిలో ఇంధన ఆర్థిక వ్యవస్థను మెరుగుపరుస్తుందని చూపిస్తుంది.

అధిక మన్నిక, తక్కువ శబ్దం ఉద్గారాలు మరియు ఇంజిన్ యొక్క మంచి అస్థిరమైన పనితీరు అవసరం ద్వారా అదనపు సవాళ్లు ప్రాతినిధ్యం వహిస్తాయి. అందువల్ల, కంప్రెసర్ వ్యవస్థ యొక్క రూపకల్పన ఎల్లప్పుడూ అధిక సామర్థ్యం, ​​విస్తృత మ్యాప్ వెడల్పు, ఇంపెల్లర్ యొక్క తక్కువ బరువు మరియు అధిక మన్నిక మధ్య రాజీ, సుదూర వాహనాల యొక్క ప్రధాన డ్రైవింగ్ పరిధిలో గణనీయమైన ఏరోడైనమిక్ నష్టాలతో కంప్రెసర్ దశలకు దారితీస్తుంది మరియు తద్వారా ఇంధన ఆర్థిక వ్యవస్థ తగ్గుతుంది. వేరియబుల్ జ్యామితిని ప్రవేశపెట్టడం ద్వారా కంప్రెసర్ డిజైన్ యొక్క ఈ ప్రాథమిక సమస్యను పరిష్కరించడం యాజమాన్యం యొక్క మొత్తం ఖర్చులను తగ్గిస్తుంది, ఇది హెవీ డ్యూటీ ఇంజిన్లకు సంబంధించి అగ్రగామిగా ఉంటుంది. ప్రయాణీకుల కారు టర్బోచార్జర్‌లలో వర్తించే పునర్వినియోగ కవాటాలు కాకుండా, వేరియబుల్ జ్యామితి ఉన్న కంప్రెషర్‌లు ఈ రంగంలో లోతైన పరిశోధనలు జరిగాయి, అయితే సిరీస్ ఉత్పత్తికి వెళ్ళలేదు.

రేట్ శక్తి, పీక్ టార్క్, ఉప్పెన స్థిరత్వం మరియు మన్నికకు సంబంధించి క్షీణించకుండా ప్రధాన డ్రైవింగ్ పరిధిలో హెవీ డ్యూటీ ఇంజిన్ల ఇంధన ఆర్థిక వ్యవస్థను మెరుగుపరిచే లక్ష్యంతో మూడు వేరియబుల్ కంప్రెషర్‌లు అభివృద్ధి చేయబడ్డాయి. మొదటి దశలో, కంప్రెసర్ దశకు సంబంధించి ఇంజిన్ యొక్క అవసరాలు ఉత్పన్నమయ్యాయి మరియు అత్యంత సంబంధిత కంప్రెసర్ ఆపరేటింగ్ పాయింట్లు గుర్తించబడతాయి. సుదూర ట్రక్కుల యొక్క ప్రధాన డ్రైవింగ్ పరిధి అధిక పీడన నిష్పత్తులు మరియు తక్కువ ద్రవ్యరాశి ప్రవాహాల వద్ద ఆపరేటింగ్ పాయింట్లకు అనుగుణంగా ఉంటుంది. వాన్‌లెస్ డిఫ్యూజర్‌లో చాలా స్పర్శ ప్రవాహ కోణాల కారణంగా ఏరోడైనమిక్ నష్టాలు ఈ ఆపరేటింగ్ పరిధిలో ఆధిపత్య పాత్ర పోషిస్తాయి.

సూచన

బెండర్, వెర్నర్; ఎంగెల్స్, బెర్తోల్డ్: అధిక బ్రేకింగ్ పనితీరుతో హెవీ డ్యూటీ వాణిజ్య డీజిల్ దరఖాస్తుల కోసం VTG టర్బోచార్జర్. 8. ufladetechnische konferenz. డ్రెస్డెన్, 2002

బోమెర్, ఎ; గోయెట్స్చే-గోట్జ్, హెచ్.-సి. ; కిప్కే, పి; క్లైజర్, ఆర్; నార్క్, బి: జ్వీస్టూఫిజ్ ఆఫ్లదుంగ్స్కోన్జెప్టే ఫ్యూరర్ ఐనెన్ 7,8-లిటర్ టైర్ 4-ఫైనల్ హోక్లెస్టంగ్స్-డీజిల్ మోటర్ .16. Aufladetechnische konferenz. డ్రెస్డెన్, 2011