టర్బోచార్జర్ల అధ్యయన గమనికలు

ప్రపంచంలో, ఇతర పనితీరు ప్రమాణాలకు సంబంధించి త్యాగం లేకుండా ఇంధన ఆర్థిక వ్యవస్థను మెరుగుపరచడం ప్రధాన లక్ష్యం. మొదటి దశలో, తగ్గిన మ్యాప్ వెడల్పు ఖర్చుతో సంబంధిత ఆపరేటింగ్ ప్రాంతాలలో సామర్థ్య మెరుగుదలలు సాధ్యమవుతాయని వ్యాన్డ్ డిఫ్యూజర్ పారామీటర్ అధ్యయనం చూపిస్తుంది. ఫలితాల నుండి ముగింపులో మూడు వేరియబుల్ జ్యామితులు వాన్డ్ డిఫ్యూజర్‌ల ఆధారంగా విభిన్న సంక్లిష్టతతో రూపొందించబడ్డాయి. హాట్ గ్యాస్ టెస్ట్ స్టాండ్ మరియు ఇంజిన్ టెస్ట్ రిగ్ నుండి ఫలితాలు అన్ని సిస్టమ్‌లు కంప్రెసర్ సామర్థ్యాన్ని పెంచగలవని మరియు హెవీ-డ్యూటీ ఇంజిన్‌ల యొక్క ప్రధాన డ్రైవింగ్ శ్రేణిలో ఇంధన ఆర్థిక వ్యవస్థను మెరుగుపరుస్తాయని చూపుతున్నాయి.

అధిక మన్నిక, తక్కువ శబ్ద ఉద్గారాలు మరియు ఇంజిన్ యొక్క మంచి తాత్కాలిక పనితీరు ద్వారా అదనపు సవాళ్లు సూచించబడతాయి. అందువల్ల, కంప్రెసర్ సిస్టమ్ యొక్క రూపకల్పన ఎల్లప్పుడూ అధిక సామర్థ్యం, ​​విస్తృత మ్యాప్ వెడల్పు, ఇంపెల్లర్ యొక్క తక్కువ బరువు మరియు అధిక మన్నిక మధ్య రాజీని కలిగి ఉంటుంది, ఇది సుదూర వాహనాల ప్రధాన డ్రైవింగ్ శ్రేణిలో గణనీయమైన ఏరోడైనమిక్ నష్టాలతో కంప్రెసర్ దశలకు దారి తీస్తుంది. ఇంధన ఆర్థిక వ్యవస్థలో తగ్గుదల. వేరియబుల్ జ్యామితిని పరిచయం చేయడం ద్వారా కంప్రెసర్ డిజైన్‌లోని ఈ ప్రాథమిక సమస్యను పరిష్కరించడం వలన హెవీ డ్యూటీ ఇంజిన్‌లకు సంబంధించి అత్యధికంగా విక్రయించబడే యాజమాన్యం యొక్క మొత్తం ఖర్చులు తగ్గుతాయి. ప్యాసింజర్ కార్ టర్బోచార్జర్‌లలో వర్తించే రీసర్క్యులేషన్ వాల్వ్‌లు కాకుండా, వేరియబుల్ జ్యామితితో కూడిన కంప్రెషర్‌లు సిరీస్ ఉత్పత్తిలోకి ప్రవేశించలేదు, అయినప్పటికీ ఈ రంగంలో లోతైన పరిశోధన జరిగింది.

రేటెడ్ పవర్, పీక్ టార్క్, ఉప్పెన స్థిరత్వం మరియు మన్నికకు సంబంధించి క్షీణత లేకుండా ప్రధాన డ్రైవింగ్ శ్రేణిలో హెవీ-డ్యూటీ ఇంజిన్‌ల ఇంధన ఆర్థిక వ్యవస్థను మెరుగుపరిచే లక్ష్యంతో మూడు వేరియబుల్ కంప్రెసర్‌లు అభివృద్ధి చేయబడ్డాయి. మొదటి దశలో, కంప్రెసర్ దశకు సంబంధించి ఇంజిన్ యొక్క అవసరాలు ఉత్పన్నమయ్యాయి మరియు అత్యంత సంబంధిత కంప్రెసర్ ఆపరేటింగ్ పాయింట్లు గుర్తించబడ్డాయి. సుదూర ట్రక్కుల యొక్క ప్రధాన డ్రైవింగ్ పరిధి అధిక పీడన నిష్పత్తులు మరియు తక్కువ ద్రవ్యరాశి ప్రవాహాల వద్ద ఆపరేటింగ్ పాయింట్లకు అనుగుణంగా ఉంటుంది. వ్యాన్‌లెస్ డిఫ్యూజర్‌లోని చాలా టాంజెన్షియల్ ఫ్లో కోణాల కారణంగా ఏర్పడే ఏరోడైనమిక్ నష్టాలు ఈ ఆపరేటింగ్ శ్రేణిలో ప్రధాన పాత్ర పోషిస్తాయి.

సూచన

బెండర్, వెర్నర్; ఎంగెల్స్, బెర్తోల్డ్: అధిక బ్రేకింగ్ పనితీరుతో హెవీ డ్యూటీ కమర్షియల్ డీజిల్ అప్లికేషన్‌ల కోసం VTG టర్బోచార్జర్. 8. Aufladetechnische Konferenz. డ్రెస్డెన్, 2002

బోమర్, A; GOETTSCHE-GOETZE, H.-C. ; KIPKE, P; KLEUSER, R ; NORK, B: Zweistufige Aufladungskonzepte fuer einen 7,8-Liter Tier4-final Hochleistungs-Dieselmotor.16. Aufladetechnische Konferenz. డ్రెస్డెన్, 2011