టర్బోచార్జర్ పరిశ్రమ యొక్క అధ్యయన గమనికలు

టర్బోచార్జర్ పరిశ్రమ యొక్క అధ్యయన గమనికలు

ఆటోమోటివ్ టర్బోచార్జర్ రోటర్ యొక్క కొలిచిన రోటర్ వైబ్రేషన్‌లు ప్రదర్శించబడ్డాయి మరియు సంభవించే డైనమిక్ ప్రభావాలు వివరించబడ్డాయి.రోటర్/బేరింగ్ సిస్టమ్ యొక్క ప్రధాన ఉత్తేజిత సహజ మోడ్‌లు గైరోస్కోపిక్ కోనికల్ ఫార్వర్డ్ మోడ్ మరియు గైరోస్కోపిక్ ట్రాన్స్‌లేషన్ ఫార్వర్డ్ మోడ్, రెండూ దాదాపుగా దృఢమైన బాడీ మోడ్‌లు కొంచెం వంగి ఉంటాయి.సిస్టమ్ నాలుగు ప్రధాన పౌనఃపున్యాలను ప్రదర్శిస్తుందని కొలతలు చూపిస్తున్నాయి.రోటర్ అసమతుల్యత కారణంగా మొదటి ప్రధాన ఫ్రీక్వెన్సీ సింక్రోనస్ వైబ్రేషన్ (సమకాలిక).రెండవ ఆధిపత్య పౌనఃపున్యం అంతర్గత ద్రవం ఫిల్మ్‌ల యొక్క ఆయిల్ వర్ల్/విప్ ద్వారా ఉత్పన్నమవుతుంది, ఇది గైరోస్కోపిక్ కోనికల్ ఫార్వర్డ్ మోడ్‌ను ఉత్తేజపరుస్తుంది.మూడవ ప్రధాన పౌనఃపున్యం కూడా అంతర్గత ఫిల్మ్‌ల యొక్క ఆయిల్ వర్ల్/విప్ వల్ల ఏర్పడుతుంది, ఇది ఇప్పుడు గైరోస్కోపిక్ ట్రాన్స్‌లేషన్ ఫార్వర్డ్ మోడ్‌ను ఉత్తేజపరుస్తుంది.నాల్గవ ప్రధాన పౌనఃపున్యం బయటి ద్రవం ఫిల్మ్‌ల యొక్క ఆయిల్ వర్ల్/విప్ ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడుతుంది, ఇది గైరోస్కోపిక్ కోనికల్ ఫార్వర్డ్ మోడ్‌ను ఉత్తేజపరుస్తుంది.నాలుగు ప్రధాన పౌనఃపున్యాలచే సృష్టించబడిన సూపర్‌హార్మోనిక్స్, సబ్‌హార్మోనిక్స్ మరియు కాంబినేషన్ ఫ్రీక్వెన్సీలు-ఇతర పౌనఃపున్యాలను ఉత్పత్తి చేస్తాయి, ఇవి ఫ్రీక్వెన్సీ స్పెక్ట్రాలో చూడవచ్చు.రోటర్ వైబ్రేషన్‌లపై వివిధ ఆపరేటింగ్ పరిస్థితుల ప్రభావం పరిశీలించబడింది.

విస్తృత వేగ శ్రేణిలో, ఫుల్-ఫ్లోటింగ్ రింగ్ బేరింగ్‌లలోని టర్బోచార్జర్ రోటర్‌ల డైనమిక్స్ ఫ్లోటింగ్ రింగ్ బేరింగ్‌ల లోపలి మరియు బయటి ఫ్లూయిడ్ ఫిల్మ్‌లలో సంభవించే ఆయిల్ వర్ల్/విప్ దృగ్విషయాలచే ఆధిపత్యం చెలాయిస్తుంది.ఆయిల్ వర్ల్/విప్ దృగ్విషయాలు స్వీయ-ఉత్తేజిత కంపనాలు, బేరింగ్ గ్యాప్‌లోని ద్రవ ప్రవాహం ద్వారా ప్రేరేపించబడతాయి.

సూచన

L. San Andres, JC Rivadeneira, K. Gjika, C. Groves, G. LaRue, టర్బోచార్జర్ నాన్‌లీనియర్ డైనమిక్ రెస్పాన్స్‌ని అంచనా వేయడానికి ఒక వర్చువల్ టూల్: పరీక్ష డేటాపై ధ్రువీకరణ, ASME టర్బో ఎక్స్‌పో 2006 యొక్క ప్రొసీడింగ్స్, భూమి, సముద్రం మరియు గాలి కోసం పవర్ , 08–11 మే, బార్సిలోనా, స్పెయిన్, 2006.

L. శాన్ ఆండ్రెస్, J. కెర్త్, టర్బోచార్జర్‌ల కోసం ఫ్లోటింగ్ రింగ్ బేరింగ్‌ల పనితీరుపై థర్మల్ ఎఫెక్ట్స్, మెకానికల్ ఇంజనీర్స్ సంస్థ యొక్క ప్రొసీడింగ్స్ పార్ట్ J: జర్నల్ ఆఫ్ ఇంజనీరింగ్ ట్రైబాలజీ 218 (2004) 437–450.